“清除”在公众视线九个月后，也曾的“微博达东谈主”李思追想并阐述注解了对理思汽车以及AI（东谈主工智能）产业的瞻望。

　　12月25日，理思汽车CEO李思在“2024理思AI Talk”行为上淡漠，汽车将从工业时期的交通器具，进化成为AI时期的空间机器东谈主。

　　李思先容，公司一年提升100亿的研发参加，有接近一半是投在了AI方面，“咱们是我方作念基座模子，端到端和VLM（Vision Language Model 视觉言语模子）的，从最运行的论文到技艺的参谋，到临了研发和产物的寄托，亦然全天下止境早作念出来的，咱们不单是在作念智能驾驶，咱们还有理思同学，智能生意和智能工业。”

　　他对团队的条款是将来几年把大言语模子的基座模子作念到中国的行业前三，“把柄这么的条款，需要什么的测验算力，咱们齐酣畅来投资，咱们要真确去跟头部企业去竞争。中枢照旧说，咱们得把这个能力真确构建起来，而不单是在汽车行业里比一比。”

　　此前，李思就曾屡次淡漠，理思的方针是成为一家AI企业。早在2022年9月，理思汽车里面就也曾敲定，要把AI当作真确坚苦的一个宗旨，而况认为这是将来竞争的要道。在2023年齿首发布政策愿景时，理思负责公开AI政策。

　　在李思看来，东谈主工智能AGI（通用东谈主工智能）会资格三个阶段：第一个阶段，叫“增强我的能力”，意味着其实它是东谈主的一个接济，但临了的方案权在东谈主。举例L3的自动驾驶是有监督的自动驾驶。

　　第二个阶段是“成为我的助手”，便是东谈主只消给它发任务，以致不错发麇集的任务，它就不错零丁完成，并对效果承担背负，举例L4自动驾驶。他还强调，“汽车企业，只消收尾了L4，才是真确的iPhone 4的阶段，但今天还不是。”

　　第三个阶段，李思称之为“硅基家东谈主”，不需要再给AI任何率领，它便是家庭成员，以致是家庭坚苦的组织者。

　　“移动的家其实终极是L4，幸福的家是我刚才讲的‘硅基家东谈主’。”李思总结说。

　　针对理思汽车在AI时期的政策布局，李思示意，将来100%会作念东谈主形机器东谈主，但不是当今，“要是咱们连L4级跟自动驾驶的汽车齐处理不了，奈何去处理更复杂的？因为车是个无斗争机器东谈主，而且谈路是口头化的，包括谈路上的辅导和参与者齐是口头化的，而且每个东谈主齐受交通规章的测验，我以为这也曾是最浅近的机器东谈主了，要是车没法收尾，其实其他东谈主工智能机器东谈主，还口角常有限的。”

　　现时自动驾驶期骗最受追捧的宗旨之一是Robotaxi（无东谈主驾驶出租车），李思则对此抒发了不同的宗旨，“我不思作念，因为咱们的做事是‘创造移动的家，创造幸福的家’。”

　　“咱们为什么要去构建一个家，咱们为什么要去买一所屋子，是因为咱们需要高质地的奉陪，咱们需要为咱们的家东谈主创造一个清爽安全和满足的环境。车亦然不异，我以为收尾L4自动驾驶以后，家庭用车也会变得更低廉，资本变得更低，是以我会校服另外一个神色，便是酣畅领有一辆车的东谈主会变得更多。”

　　2024年第三季度财报显现，理思第三季度收尾营收428.74亿元，同比增长23.6%，再革命高；净利润达到28.2亿元，同比增长0.3%，麇集八个季度盈利。三季度狡计现款流为110亿元，现款储备达到1065亿元。

　　落幕2024年11月30日，理思汽车2024年共寄托44.2万辆，历史累计寄托量为107.54万辆。