泰山财经记者 李迪

18日，国度劝诱投资集团有限公司（简称“国投集团”）下属全资子公司国投交通有限公司发布公告，欲将所执国投山东临沂路桥发展有限拖累公司（简称“临沂路桥”）50.38%股权公开转让，一朝来回到手，国投集团将让渡对临沂路桥的限制权。

据了解，临沂路桥诞生于1998年9月，注册成本1.048亿元，公司诞生初期主要筹画收费业务，2010年后深切翻新转型发展物流业务，现在已成为中石化、中石油、大唐动力、延迟石油、山东金锣、国投生物等多家大型企业的中转储运基地。

山东为易投资有限公司（山东沂蒙交通投资发展集团有限公司全资子公司）、山东高速临沂发展有限公司（山东高速集团有限公司全资子公司），差异执有临沂路桥25.96%、23.66%。昨年7月，山东高速临沂发展有限公司将临沂路桥23.66%公开挂牌转让，但并未动手。

关于那时23.66%股权转让的原因，山东高速临沂发展有限公司关联精采东谈主那时对媒体暗示，主淌若因为临沂路桥主业是高速公路的收费、养护、谈路补救等，集团现在在整合子公司的业务，公司精采高速公路的惩处和职业，筹画的技俩不行再涉猎，要进行剥离。

该精采东谈主还暗示，受外界环境影响，连年来事迹如实有些不睬思，但临沂市很醉心物流，新建了物流城，对物流业的进步提供了很好的环境，公司发展出路莫得问题。

公告显露，截止2022年12月31日、2023年12月31日、2024年8月31日，临沂路桥财富总数差异为41929.54万元、40365.77万元、37951.37万元，通盘者权力15004.94万元、14038.12万元、12631.84万元。

2022年、2023年、2024年1-8月，临沂路桥差异竣事贸易收入5405.4万元、7040.79万元、3717.9万元，差异净耗费1033.04万元、952.5万元、1424.69万元。

拖累剪辑：卢芸竹